Smart Repair Technik

Was ist Smart Repair? Eigentlich ist SMART Repair eine Abkürzung – es steht für „Small Middle Area Repair Technologies“. Zu Deutsch: Reparaturtechnologien für kleine bis mittelgroße Schäden.

Darunter fallen verschiedene Methoden für schnelle und wirtschaftliche Fahrzeuginstandsetzung.

Was ist möglich? Smart Repair Techniken an Ihrem Tesla wenden wir für die Reparatur unterschiedlichster Schäden an, z.B. Dellen und Beulen oder auch kleinere Lackschäden im Rahmen von Spot-Repair.

Sie haben eine kleinere Beschädigung an Ihrem Tesla, die zwar nicht so gravierend ist, dass es die Fahrzeugsicherheit beeinträchtigt, aber doch immer wieder störend ins Auge fällt? Smart Repair klingt gut, doch Sie möchten verhindern, dass der Schaden lediglich kaschiert wird und Ihr Tesla trotzdem an Wert verliert?

Ist der Schaden kleiner als eine Postkarte?
Per Definition hat Smart Repair (Small Medium Area Repair Technologies) eine Einschränkung im Bezug auf die Größe des Schadens. Das heißt, dass die Beschädigung eine gewisse Größe nicht überschreiten darf, damit sie mittels Smart Repair nachhaltig repariert werden kann.

Befindet sich mehr als ein Schaden auf einem Fahrzeugteil?
Wenn ein Fahrzeugteil, zum Beispiel die Stoßstange, an mehreren Stellen beschädigt ist, raten wir von Smart Repair ab. Der Grund: Auch wenn jeder einzelne Schaden relativ klein ist, häuft sich doch die Arbeitszeit. Die Alternative: Oft lohnt es sich dann eher, das ganze Bauteil neu zu lackieren.

Handelt es sich um einen Blechschaden?
Blechschäden, wie zum Beispiel Dellen oder Beulen in der Karosserie, gehören zu den häufigsten Anwendungsgebieten von Smart Repair. Unser Beulendoktor ist darauf spezialisiert, verbeultes Blech mittels spezieller Klopf- und Hebeltechniken zu glätten. Gut zu wissen: Beim Ausbeulen kann Smart Repair nur genutzt werden, wenn der Lack rund um die Schadstelle noch intakt ist. Deswegen nennt man diese Reparaturmethode auch „Ausbeulen ohne Nachlackieren“.

Ist es ein Lackkratzer?
Grundsätzlich können Kleinstreparaturmethoden auch für die Instandsetzung von Lackschäden eingesetzt werden. Um den Lack jedoch auch nachhaltig zu verschließen, ist es wichtig, dass der Kratzer nicht bis auf die Grundierung geht und nicht zu lang ist. Außerdem empfehlen wir eine Spot-Lackierung nur für Schäden, welche sich auf einer nicht gut einsichtigen Stelle befinden. Wichtig: Auch die Lacksorte bzw. die Lackfarbe spielt eine Rolle. Manche Farben sind schwer nachzubilden, dann besteht die Gefahr eines sichtbaren Farbunterschiedes.

Geht es um einen Glasschaden?
Selbst kleine Sprünge in der Windschutzscheibe Ihres Tesla sollten möglichst zeitnah behoben werden. Je nach Größe und Position des Steinschlages muss die Scheibe Ihres Tesla nicht unbedingt ausgewechselt werden. Stattdessen wird der Schaden punktuell repariert. Mithilfe spezieller Instrumente wird transparentes Kunstharz in die Schadstelle gefüllt und mittels UVB-Licht ausgehärtet. Nach einem finalen Schliff ist der Sprung in der Regel völlig verschwunden. Gut zu wissen: Aufgrund der aktuellen Gesetzeslage in Deutschland dürfen nur Steinschläge außerhalb des Sichtfeldes des Fahrers mittels Smart Repair repariert werden. Wenn der Glasschaden sich im Sichtfeld des Fahrers befindet, muss die Windschutzscheibe ausgewechselt werden. Gleiches gilt, wenn die Schadstelle eine gewisse Größe überschreitet oder es sich mehrere, auch kleine, Steinschläge in der Windschutzscheibe befinden. Wenn sich der Steinschlag zu nah am Außenrand der Windschutzscheibe Ihres Tesla befindet, muss die Scheibe ebenfalls ausgetauscht werden.

Die Chancen beim Smart Repair: kurze Reparaturzeiten und günstige Preise

Smart Repair erlaubt es, einen Schaden zu reparieren, ohne dass das betroffene Bauteil dazu demontiert werden muss. Jeder Schaden wird mit minimalem Arbeitsaufwand behoben. Das geht natürlich schnell – vor allem im Vergleich zu herkömmlichen Reparaturmethoden, die lange Montagezeiten vorsehen. Eine verkürzte Reparaturdauer wirkt sich natürlich auch positiv auf den Preis aus. Die Kosten für Ersatzteile entfallen meistens und die Materialkosten sind deutlich niedriger. Einen Kratzer punktuell beizulackieren verbraucht natürlich deutlich weniger Lack als eine Neuteillackierung eines ganzen Fahrzeugteils.
Kleinere Schäden an Ihrem Tesla sind nach unserer Smart-Repair-Reparatur weder sicht- noch spürbar.
Wir sind Ihre Tesla Werkstatt und Spezialist für Smart-Repair in Nordrhein-Westfalen.
Unsere von Tesla geschulten Mitarbeiter kümmern sich auch um die Smart-Repair-Reparatur an Ihrem Tesla !
Sie sind sich nicht sicher, wie der Schaden an Ihrem Tesla repariert werden sollte? Wenn Sie einen Schaden an Ihrem Tesla haben, können Sie uns gerne über unsere digitale Schadensaufnahme per Web-App Fotos der Beschädigungen zukommen lassen. Alternativ begrüßen wir Sie auch gerne zu einem vorherigen persönlichen Besichtigungstermin in einem unserer Standorte. Bei der Besichtigung nehmen wir mit Ihnen gemeinsam den Schadensumfang auf und besprechen die notwendigen Details.